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公路橋梁盆式支座

時間:2023-03-15 14:49 點擊:

公路橋梁盆式支座

公路橋梁盆式支座是一種用于公路橋梁上的支座,它通常由底座、盆式承載面和上部連接板組成。該支座能夠承受橋梁的重量和荷載,并保證橋梁的穩定性和安全性。

盆式支座的承載面采用圓形或橢圓形的凹陷設計,使其能夠適應橋梁產生的變形和位移。同時,支座的上部連接板可以與橋梁上的梁柱連接,從而使得橋梁能夠根據需要進行調整和維護。

盆式支座具有結構簡單、安裝維護方便、承載能力強等優點,因此被廣泛應用于公路橋梁建設中。

盆式支座檢測項目有哪些?

想要檢測盆式支座,你得首先確定好你的產品屬于什么種類,然后確定檢測標準。比如公路橋梁盆式支座可參考行業標準JT/T 391-2019 《公路橋梁盆式支座?》。

JT/T 391-2019規定的公路橋梁盆式支座檢測項目有整體性能要求、外觀、材料、表觀與尺寸、工藝五大檢測項目。

整體性能檢測項目:支座豎向承載力試驗、支座水平承載力試驗、支座摩擦系數試驗、支座轉動試驗。

外觀檢測項目:目測或量具測定

材料檢測項目:1.鋼件力學性能;2.橡膠的硬度、拉伸強度、扯斷伸長率、脆性溫度、恒定壓縮永久變形、耐臭氧老化、熱空氣老化、解剖等試驗;3.高性能滑板;4.5201-2硅脂;SF-1三層復合板

表觀與尺寸檢測項目:目測或量具測定、厚度長度等尺寸偏差

工藝檢測項目:超聲探傷、缺陷焊補、機加工件、不銹鋼冷軋鋼板焊接、支座防腐與防塵

盆式橡膠支座的公路橋梁盆式橡膠支座的安裝步驟

(1)盆式支座下面應設置支承墊石,支承墊石混凝土強度等級不宜低于C40。墊石高度應考慮 支座安裝、養護和更換的方便。支承墊石及墩頂混凝土應該按JTG D62-2004的局部承壓部件要求配置相應的鋼筋網。墩臺頂面需按錨固套筒規格、數量預留栓孔。預留栓孔的直徑和深度大于套筒直徑和長度50mm~60mm,中心偏差不應超過10mm。  (2)支座運輸到現場后,應該開箱檢查支座各部分零件及裝箱單,檢查合格后再放入包裝箱,安裝時再開箱。  (3)活動支座在開箱后應該注意對聚四氟乙烯板和不銹鋼冷軋鋼板的保護,防止劃傷或者有贓物附著在乙烯板和冷軋鋼板的表面,并且檢查5201-2硅脂是否注滿。  (4)支座安裝時,支承墊石頂面應該鑿毛,并用清水沖去墊石上面的雜物,待墊石表面干燥后,在錨固螺栓孔位置以外的支承墊石頂面涂滿環氧砂漿調平層,支座就位后、對中并調整水平后,用墊塊將支座墊起,用環氧砂漿或強度等級較高的砂漿灌注套筒周圍空隙及支座底板四周未填滿環氧砂漿的位置,并且將砂漿搗實,完工后應該將支座底板以外溢出的砂漿清理干凈,砂漿硬化后再拆去支座墊塊。  (5)有縱坡的橋梁,在支座頂板長度范圍內的橋梁梁底,設計時應該將該部位梁底用預埋鋼板調直水平,支座頂板范圍內的混凝土應該按JTG D62-2004進行局部承壓計算并配置相應的鋼筋網。活動支座安裝時應該考慮溫度的變化。  (6)雙向和單項活動支座安裝時,要特別注意檢查聚四氟乙烯板,聚四氟乙烯板的主要滑移方向應與橋梁順橋向相一致。  (7)支座中心線應該與主梁中心線重合或平行,單向活動支座安裝時,頂板導向塊和中間鋼板的導向滑調應該保持平行,交叉角度不大于5‘。  (8)在橋梁實行體系轉換要切割臨時錨固安裝時,要采取隔熱措施,這樣可以避免損壞橡膠板和聚四氟乙烯板。  (9)安裝完畢檢驗合格后,拆除連接構件,安裝防塵圍板。

盆式橡膠支座安裝方法及施工工藝

1、盆式橡膠支座安裝方法有:座漿法和重力灌漿法。。“座漿法”:將墊石預留支座錨栓孔,墊石表面鑿毛,用砂漿填充滿錨栓孔和墊石頂面支座安裝區域(墊石頂面砂漿應做成中間高四周低,不流動),支座連接成整體后按正確方向安裝于砂漿上,調整至設計標高(可采用鋼楔形塊調整和支撐支座),待砂漿固化達到設計強度后即可打模板綁扎梁體鋼筋,然后澆筑梁體。
“灌漿法”:是先將支座安裝于梁底,將梁體吊裝到位后臨時支撐,調整到設計標高后,支座底面距離墊石頂面約2-3cm,然后在墊石頂面支座四周支“回”型模板(墊石表面鑿毛,預留孔清理干凈),將配合好的環氧砂漿采用重力方式由支座底中心灌注到預留孔和支座底面,砂漿應高出支座底面約1cm左右,待砂漿達到設計強度即可拆除臨時支撐和模板。
2、盆式橡膠支座是利用被半封閉鋼制盆腔內的彈性橡膠塊,在三向受力狀態下具有流體的性質特點,來實現橋梁上部的轉動,同時依靠中間鋼板上的F4板與上座板的不銹鋼板之間的低摩擦系數來實現上部結構的水平位移,使支座所承受的剪切不再由橡膠完全承擔,而間接作用于鋼制底盆及F4板與不銹鋼之間的滑移上。從試驗的數據來看,橡膠處于三向約束狀態時的抗壓彈性模量為50000kg/cm2,比無側向約束的抗壓彈性模量增大近20倍,因而支座承載能力大為提高,解決了板式橡膠支座承載能力的局限,能滿足大的支承反力、大的水平位移及轉角要求。 盆式橡膠支座分為:公路橋梁盆式橡膠支座、鐵路橋梁盆式橡膠支座及盆式橡膠支座的衍生品。

橋梁盆式支座JPZ(NS)-1.5ZX-e50是什么意思?

JPZ為公路盆式支座,1.5為承載力表示1.5MN,ZX為功能代號(ZX為縱向活動支座、HX為橫向活動支座,SX為雙向活動支座),e50表示設計位移50mm。一般后面還可以加-C(常溫型)、-F(耐寒型)