公路橋梁圓形板式隔震矩形橡膠支座

公路橋梁圓形板式隔震矩形橡膠支座是一種用于橋梁結構隔震的裝置，主要由上下兩個圓形鋼板和中間的矩形橡膠墊組成。

該支座的作用是通過橡膠墊的彈性變形，將橋梁結構與地面隔離，減少地震、風荷載等外力對橋梁的影響，從而提高橋梁的抗震性能和使用壽命。

圓形板式隔震矩形橡膠支座具有結構簡單、安裝方便、抗震性能好等優點，在公路橋梁建設中得到了廣泛應用。

高速公路中橡膠支座分為哪幾種

板式橡膠支座可以分為：普通板式橡膠支座(GJZ系列、GYZ系列、TCYB系列)與四氟乙烯滑板式橡膠支座( GYZF4系列,GJZF4系列,TCYBF4系列)等產品.

公路板式橡膠支座本標準適用于承載力小于5000kN 的公路橋梁用矩形、圓形平板式橡膠支座。注：公路橋梁矩形、圓形板式橡膠支座主要適用于承載力小于5000kN 的公路橋梁使用。我的所有板式橡膠支座都是按照中華人民共和國交通行業標準JT/T4-2004《公路橋梁板式橡膠支座》的標準而生產的。如有特殊規格可由用戶提出，我們將會組織設計生產。相關鏈接:板式橡膠支座質量安裝控制?板式橡膠支座的應用范圍

四氟公路板式橡膠支座型號，GYZF4，滑板式橡膠支座，氟橡膠板，氟橡膠支座，滑動支座，四氟板式橡膠支座，四氟板式橡膠支座價格、四氟乙烯滑板式橡膠生產廠家。該種類型的橡膠支座有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載，且能將上部構造的壓力可靠地傳遞給墩臺；有良好的彈性以適應梁端的轉動；有較大的剪切變形以滿足上部構造的水平位移； 板式支座按形狀劃分：矩形板式、圓形、球冠圓板式、圓板坡形、等幾種產品。

四氟乙烯滑板橡膠支座又稱為“四氟滑板式支座(GJZF4、GYZF4系列)”，它就是在板式橡膠支座的表面粘復一層1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板。本產品除具有GYZ系列橡膠支座的所有功能外，由于采用了聚四氟乙烯滑板使梁底不銹鋼板之間的摩擦系數變得很低，可以使橋梁上部構造的水平位移，不受橋梁支座本身剪切變形量的限制，能滿足一些橋梁的大位移量需要。該產品除具有球冠支座的功能外，還特別適用大位移量的橋梁。本產品1992年經衡水市技術監督局檢驗合格并投入生產，近年來被廣泛用于本工廠，礦山，機械，電子，機械設備，廚房設備。

四氟板式橡膠支座的具有構造簡單、價格低廉、無需養護、易于更換緩沖隔震、建筑高度低等特點，因而在橋梁界頗受歡迎,被廣泛使用。四氟板式橡膠支座使用范圍 a.作活動支座使用：主要用于跨度〉30米的大跨度橋梁簡支梁連續板橋、多跨連續梁橋。 b.作為滑塊塊使用連續梁頂推、T型梁橫移、大型設備滑移。 F4公路板式橡膠支座荷載等級分為100KN-10000KN 橡膠支座規格

1、按交通部JT\T4-93規格系列。 2、表面貼復的聚四氟乙烯板厚度分1.5毫米、2毫米、3毫米等。 3、特殊規格可由用戶提出協商生產。 4、梁底鋼板和不銹鋼板可配套供應。 橡膠支座型號及適用氣溫 1、氯丁膠型：+60℃～25℃?2、天然膠型：+60℃～--40℃?3、三元乙丙膠型：+60℃～-45℃

橋梁支座類型可以分為那四種

橋梁支座類型可以分為：油毛氈或平板支座、板式橡膠支座、球型支座、鋼支座和特殊支座等。

1、平板支座的上、下擺就是兩塊平板。固定支座的上、下 平板間用鋼銷固定。活動支座只將上平板銷孔改成長圓 形。平板支座構造簡單、加工容易，但反力不集中，梁 端不能自由轉動，伸縮時要克服較大的摩阻力，故只適用于小跨度的梁。

2、鋼支座是靠鋼部件的滾動、搖動和滑動來實現 支座的位移和轉動功能的。它的特點是承載能力強， 能適應橋梁的位移和轉動的需要，目前仍應用于鐵 路橋梁。鋼支座常用的有鑄鋼支座和新型鋼支座。

3、板式橡膠支座有矩形和圓形。支座的橡膠材料以氯丁橡膠為主，也可采用天然橡 膠。氯丁橡膠一般用于最低氣溫不超過-25℃的地 區，天然橡膠用于-30℃至-40℃的地區。

4、球冠圓板式橡膠支座在有一定縱橫坡下優于普通 平面圓式橡膠支座，它能有效可靠地將上部結構的荷 載傳遞給下部結構，改善在安裝過程中產生的偏壓脫 空等不良現象。

擴展資料

公路橋梁已較少采用鑄鋼支座，鐵路橋梁也開始使用盆式橡膠支座。

新型鋼支座主要有：不銹鋼或合金鋼支座、滑板鋼支座、球面支座。

特點： 采用不銹鋼或高級合金鋼材料制造，支座可 封閉在油箱內，以防生銹并減少維護或免維護；

對承受接觸應力的部分進行表面硬化處理， 以提高其容許承載力；

支座的轉動部分采用鋼制或黃銅制成的球冠 形，在球冠的上、下分別設置聚四氟乙烯板以減少 摩阻力，構成球面（型）支座。

參考資料來源：百度百科-橋梁支座

伸縮縫支座的品種，型號，規格名稱各符號代表的意思？

伸縮縫：GQF－C、GQF-F、GQF-Z、GQF-L、GQF-E、GQF-MZL是模數式伸縮裝置，GQF(公路橋梁伸縮縫的首拼）是為交通行業標準規定的伸縮裝置代號，C.F.Z.L.E是表示異型鋼鐵的形狀。
板式橡膠支座：名稱代號：GJZ表示公路橋梁矩形支座；GYZ表示公路橋梁圓形支座；TBZ表示鐵路橋梁板式支座。形式代號：F4表示四氟滑板支座，不加代號的是普通支座。外形尺寸：矩形長×寬×高mm；圓形：直徑×高mm。
盆式橡膠支座：GPZ：支座名稱；公路盆式支座。用數字表示豎向承載力，單位KN。SX,DX,GD,表示支座類型。（F）F表示耐寒、常溫型不表示。
另外還有鋼結構支座，抗震減震型支座，雙曲面抗拉球型鋼支座等，需要加工定制！

請問板式橡膠支座型號為GYZ200x42，其中的字母代表的是什么意思？

GYZ 代表公路圓形板式橡膠支座，屬于一個支座系列，GYZ就是“公圓支”的拼音第一個字母，后面數字表示這個公路圓形板式橡膠支座的外形尺寸，200x42 表示支座直徑為200mm，高度為42mm （為一個圓柱體）。

該產品目前執行的標準為以下三個：

公路行業標準：JT/T4-2004 公路橋梁板式橡膠支座

鐵路行業標準：TB/T 1893-2006 鐵路橋梁板式橡膠支座

國家標準：GB 20668.4-2007 橡膠支座 第4部分：普通橡膠支座

擴展資料：

一、支座分類

盆式橡膠支座根據應用范圍可以分為三大類：公路橋梁盆式橡膠支座、鐵路橋梁盆式橡膠支座及盆式橡膠支座的衍生品。常用的公路盆式橡膠支座型號有：GPZ盆式橡膠橡膠支座和GPZ（Ⅱ）盆式橡膠橡膠支座(依據GT391-1999) ,GPZ(KZ)盆式橡膠支座等幾個系列。

常用的鐵路盆式橡膠支座有TPZ-I鐵路盆式橡膠支座，TPZ標鐵路盆式橡膠支座，專橋8156鐵路橋梁支座。 盆式橡膠支座的衍生品種類很多，比如 QPZ盆式橡膠橡膠支座、KPZ系列盆式橡膠支座、彈性減震球型鋼支座、自調高盆式橡膠支座等。

二、產品選型

1、查看板式橡膠支座的安裝施工圖紙，主要注意板式橡膠支座的規格型號、高度、承載力等主要技術參數。四氟滑板橡膠支座還要注意預埋鋼板的尺寸和安裝位置及方向。

2、選用板式橡膠支座時,支座的最大承載力應與橋梁支點反力相吻合,其容許偏差范圍宜為±10%。

3、 對于彎、坡、斜、寬橋梁，宜選用圓形板式橡膠支座。公路橋梁工程不許使用帶球冠或坡形的橡膠支座。

4、當橋梁縱坡坡度不大于1%時，板式橡膠支座可直接設置于墩臺上，但應考慮縱坡影響所需要的厚度。當縱坡坡度大于1%時，應采用預埋鋼板（加楔形鋼板）、混凝土墊塊（帶坡度的墊石）或其他措施將梁底調平，保證支座平置。板式橡膠支座應按JTG D62的有關規定驗算并在驗算滿足規定要求后方可使用。

5、GJZF4、GYZF4型四氟滑板橡膠支座應水平安裝。并應設置上下鋼板，四氟滑板與不銹鋼板間應該涂放5201-2硅脂潤滑油，安裝后一定要設置防塵罩；支座的四氟滑板不得設置在支座底面，與四氟滑板接觸的不銹鋼板也不能設置在橋梁墩、臺墊石上。

參考資料來源：百度百科-橡膠支座

參考資料來源：百度百科-板式橡膠支座